Conclusiones:
El fierro es un material para la ingeniería civil muy importante, ya q este posee propiedades de alta resistencia, es decir, soporta cargas muy pesadas; y justamente se necesita estructuras o materiales de este tipo para la construcción y edificación q realiza un ingeniero civil.
Que el material de construcción, se encuentra en un proceso de expansión, la cantidad de artículos que sobre el tema se publica va cada día en aumento. Sin embargo, su costosa fabricación en países donde la mano de obra no es barata y la falta de métodos simplificados de diseño y de un reglamento o guía de proyecto hacen que su utilización en la práctica de la construcción sea hasta la fecha muy limitada. Las posibilidades reales de la materia y el órgano de trabajo, ya que dentro de los sistemas de fabricación, hasta el momento empleados, la mano de obra representa un alto porcentaje en el coste final.
En opinión, la utilización del de los materiales de construcción, en países desarrollados, permanecerá enfocada a objetivos muy aislados hasta que no se logre desarrollar un sistemas de fabricación que además de ser rentable garantice que el producto final coincida con los requerimientos de proyecto, es decir, separación entre mallas, espesor de recubrimiento y vibrado eficiente para la facilitación de las persona obreras y para que los países posean proyectos estables.
También se apreció en la obra, que cada persona realiza una función, y estos se diferencian por el color del casco que usan, estos son clasificados, de acuerdo a lo dispuesto por la empresa contratista; pero una clasificación común es la siguiente:
Casco blanco : Ingeniero de la obra
Casco Plomo : Maestro de obra
Casco Azul : Supervisor de obra
Casco Amarillo : Obrero o albañil
Casco Anaranjado : Ayudante de la obra
En opinión, la utilización del de los materiales de construcción, en países desarrollados, permanecerá enfocada a objetivos muy aislados hasta que no se logre desarrollar un sistemas de fabricación que además de ser rentable garantice que el producto final coincida con los requerimientos de proyecto, es decir, separación entre mallas, espesor de recubrimiento y vibrado eficiente para la facilitación de las persona obreras y para que los países posean proyectos estables.
SEGURIDAD
Clasificación de cascos
También se apreció en la obra, que cada persona realiza una función, y estos se diferencian por el color del casco que usan, estos son clasificados, de acuerdo a lo dispuesto por la empresa contratista; pero una clasificación común es la siguiente:
Casco blanco : Ingeniero de la obra
Casco Plomo : Maestro de obra
Casco Azul : Supervisor de obra
Casco Amarillo : Obrero o albañil
Casco Anaranjado : Ayudante de la obra